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顏色：白色/淺灰/深灰/藏青/黑色

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顏色：白色、淺灰、深灰、藏青、黑色(顏色任選)

適穿尺寸：39-43碼 24-30cm

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棉75% 聚酯纖維22% 氨綸3%

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擁有一輛軍用悍馬車是許多男人的夢想，美國參議院通過議案，允許除役的軍用悍馬車在奧勒岡等州，有條件作為民用，在路上行駛。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，參議院通過645號議案，允許從軍隊除役的悍馬車與其他箱型車一樣，有條件作為民用，在道路上行駛，這項議案還需要白宮批准。

根據這項議案，除役的悍馬車只要支付81美元(約2460元新台幣)稅金就能夠永久合法。不過，軍用悍馬車除役後雖然能合法上路，但僅能用作為俱樂部內使用、展覽與遊行用途。

儘管使用仍受限，仍讓許多悍馬車收藏者相當興奮。如果議案獲得批准，奧勒岡州將是第一個退役悍馬車可以合法上路的州。

悍馬車的正式名稱為「高機動性多用途輪式車輛」（High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle，縮寫HMMWV或Humvee），主要用於取代M151系列吉普車。1991年波斯灣戰爭中，證明了悍馬車優異的機動性、越野性、可靠性和耐久性，以及各式武器承載上的安裝適應能力，間接促使該款汽車聲名大噪。

雖然製造商美國汽車（AMC）推出民用版本，但是除役的軍用悍馬車仍是不少收藏家的最愛。美軍在2014年底開始出售除役的悍馬車，但是只能作為越野車，用途受到限制。因此許多州盼望能夠放寬除役悍馬車的使用限制。

媒體報導，中華民國陸軍汽基廠已整理10輛車體完整妥善無缺的除役悍馬車，將不依往例進行切割破壞，準備標售給民間，希望能讓除役的軍事裝備，在民間繼續保存下去。不過，這批除役軍車將無法領牌上路，且不符合經濟部的油耗標準，頂多只能申請農用或在特定區域行駛。

▲陸軍用於野戰防空的復仇者防空飛彈系統，也以悍馬車為載具。（資料圖／記者呂烱昌攝影）

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真的「扯」大了！一輛載運工程機具的拖板車9日凌晨因未注意高度，不慎撞斷彰化市彰水路、線東路口的號誌燈桿，在強力拉扯下，整支燈桿被扯斷橫躺路中，闖禍的駕駛竟然沒有在現場善後，警方調閱監視器追查到肇事的陳姓駕駛，上午通知他到案，全案依毀損罪嫌偵辦。

警方調查，陳姓男子駕駛拖板車載運機具，凌晨行經彰化市彰水路左轉線東路時，疑因貨物過高，勾到號誌桿電線，導致號誌桿禁不住拉扯、受損，倒臥路中央，所幸往來車輛都沒有撞到號誌桿或勾到電線釀成事故，警方據報通知電力公司，1小時後將號誌桿移除，搶修復電。

▲1輛載運工程機具的拖板車勾到中央分隔島的號誌桿線路，造成整支號誌桿被扯斷，電線還橫跨馬路，險象環生。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.9）

彰化警分局莿桐派出所警員許鉑源、胡育澄，凌晨近4時左右獲報，指彰水路與線東路口，有一號誌燈杆橫躺路中危及來往通行及安全，警方抵達現場了解狀況後，針對該路段使用三角錐疏導管制，並通知台電公司移除號誌電桿、搶修復電。

事故發生後，警方通知縣警局交通隊號誌室及台電前來處理，現場於清晨5時30分將號誌燈桿及電線移除完畢，交通狀況恢復正常，員警表示，幸好當時大清早，經過的人車稀少，加上發現得早及時處置得宜，因此並未釀成事故。

▲1輛載運工程機具的拖板車勾到中央分隔島的號誌桿線路，造成整支號誌桿被扯斷，電線還橫跨馬路，險象環生。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.9）

警方調閱監視器追查到肇事的陳姓駕駛，請他購物在卸貨後到案說明案情，陳男除需負責賠償號誌維修費，是否涉及肇事逃逸也需再行釐清。

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